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发动机怠速异响的原因?
过大的间隙、发动机缺缸和发动机爆震都是怠速时发动机异常噪音的原因。配合间隙过大导致异常声音配合间隙是汽车装配质量的重要项目。
汽车发动机异响的原因 紧固件松动 发动机运转过程中产生振动，导致某些部件产生松动，出现撞击声。如飞轮固定螺栓松动，连杆螺栓松动等引起异响。个别机件变形损坏 由于某部件变形或损坏导致异响。
怠速时发动机异常噪音的原因：过大的间隙、发动机缺缸和发动机爆震、紧固件松动、部分零件变形损坏、润滑不良等都会造成发动机异响。 正确区分正常响声与非正常响声。
发动机怠速时异响的原因具体如下：？紧固件松动：？发动机运转过程中产生振动导致某些部件产生松动引起异响。？个别机件变形损坏：？由于某部件变形或损坏导致异响。
发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。怠速或低速运转时异响异响仅在怠速或低速运转时存在。
江淮骏铃四米二云内柴油发动机怠速伴有异响?
积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。
还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
发动机怠速运转时活塞敲缸异响明显而清晰，随着发动机水温升高或转速处于中速以上，响声减弱或消失。
发动机吱吱响是怎么回事
1、发动机发出吱吱声有四个原因：发动机缺缸：发动机缺缸时，汽车会出现发动机声音大、怠速不稳、车身抖动异常等问题。此时需要检查气缸状态和火花塞的工作情况，必要时更换火花塞。
2、引擎气缸不足。发动机缺少气缸时，会出现引擎噪音较大、怠速不稳定、车身异常抖动等问题。这种状况要检查气缸的状况和火花塞的工作状况。
3、连杆故障 连杆是将活塞与曲轴相连的部件。如果连杆出现问题，例如出现裂缝或变形，就会导致发动机出现异响。此时，需要更换连杆。 曲轴故障 曲轴是发动机内部最重要的部件之一，负责转动活塞和连杆。
4、最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。
热车怠速连续的唧唧唧唧响
这是因为皮带长时间不更换导致的，只需要更换皮带就可以解决这个问题。在汽车发动机的周围是有皮带的，这些皮带用来带动空调压缩机，水泵，转向助力泵，发电机等。皮带是橡胶制品，所以皮带长时间使用会出现老化现象。
这是因为皮带长时间不更换，只需更换皮带就可以解决这个问题。汽车发动机周围有皮带，用于驱动空调压缩机、水泵、转向动力泵、发电机等。皮带是橡胶制品，长期使用会老化。皮带老化后，发动机舱内会出现异响。
各系统部件的正常振动声（如发动机表面的噪声），换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声（异响）按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。
碳罐电磁阀工作导致。蔚然车子怠速异响一踩油门就没了很有可能是碳罐电磁阀工作导致的，因为碳罐电磁阀在工作时会实现断续的开关动作，使得怠速哒哒响，加油消失，属于正常现象。
大多数发动机在空转时发出有规律的咔嗒声是正常的。如果打开发动机盖，在车前会更明显。其次，如果使用缸内直喷发动机，并且增加了高压供油系统，高压油泵的工作声音可能会有卡嗒声，可以和同类车型相比。
二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。
发动机怠速滋滋的响声是什么原因
加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。
发动机怠速滋滋的响声的原因：一般听到这个声音后，发动机会很快失去动力。问题可能是发动机过热，需要检查冷却系统。或者排气系统堵塞，真空管道泄漏或破裂。
主要发生噪音的来源有：气门声（一般是“嗒嗒”的声音），如果大，有顶气门嫌疑；各种皮带转动声音（一般是“吱吱儿”声），如果大，可能是皮带与机体发生摩擦；如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的，值得怀疑。
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